HPCA'08 & Excursion

HPCA, High Performance Computing Architecture 即高性能计算体系结构。

初来乍到，还没有paper发表，老板给的一次免费的参加会议的机会。听了很多报告，虽然能听懂的比较有限，不过收获还是很大的。特别是跟同一个领域的学者交流，得到了许许多多光靠在学校上课做研究所得不到的信息。

暑假打算去IBM Watson Research Center做实习。正好在会议期间遇到了Watson管理项目的头头级人物。在老板的引荐下，介绍了一下自己正在做的东西。对方也挺感兴趣。实习是否有戏，还得在等等看。

另一个感触是，领域的变化很快，所以要尽快把自己的东西总结出来予以发表，至少要抢在别人类似的想法出现之前。

再一个感触是，有idea很重要，把自己的idea推销给别人、说服别人更加重要。因为我们都生存在community中，再妙的思路没有同行的认可也不能产生影响。

Excursion: 会议组织的郊游活动。目的地是犹他州奥林匹克公园（Utah Olympic Park），其中有个特别的项目是“冰上雪橇速滑”（Bobsled）。这是屈指可数的对公众开放的奥运会使用的专业级赛道之一。最快时速为80mph，相当于130公里每小时。最大的加速度为5倍重力加速度，相当于5倍于自身重量的力量施加在身上。可以想象是非常的刺激了。这个不是免费的。100美元滑一次，大概53秒的样子（等价于一秒钟2美元）。不过我还是毫不犹豫的报名了。这种机会，年轻时候不玩，老了就没机会了。

开始前有工作人员进行详细的讲解。还有签一个类似于生死状的协议，表示他们对产生的伤害不负责…… 不过大家的热情还是不减。一个雪橇上有一名专业的驾驶员（他们称之为pilot, 飞行员的意思），后面坐三名乘客。越靠后，受的离心力越大。

尽管我挑的一个中间的位置，不过绝大的离心加速度还是把我牢牢地按在座位上动弹不得。赛道蜿蜒曲折。在急弯的时候，整个雪橇以90度翻转的姿态滑行，忽左忽右，现在明白他们为什么把驾驶员成为“飞行员”了。

50多秒并不长，不过从雪橇上走下来时竟然有点眩晕，脚下有飘飘然之感。回去之后老板问我脖子、背部受伤没有，我说没啥感觉，就是小腹感觉怪怪的。在场的人都大为惊奇。

小时候曾梦想过驾驶战斗机，现在发现飞行员比想像中辛苦很多。但从所受的加速度来看，战斗机最大能达到9倍重力；而今天的雪橇速滑才仅有5倍的加速度，持续时间不到40秒，就已经让人有些吃不消了，看来开飞机，尤其是战斗机，真不是常人能胜任的。

最后，附上照片：

房间内部


窗外，远处的山是在Minneapolis看不到的


赛道一角


全副武装，整装待发